Перронный спецтранспорт
Спецтехника для обслуживания пассажиров | Спецтехника для обслуживания ВС | Спецтехника для обработки багажа и грузов |
Эта модель предназначена для транспортировки контейнеров и паллет общей массой до 7000 кг.
Эта модель транспортера-погрузчика предназначена для транспортировки и погрузки/выгрузки контейнеров на нижние палубы ВС.
Максимальная высота подъема 3,6 м. Грузоподъемность 3700 кг.
Оснащение и комплектация погрузчика идеально подходит для эксплуатации в суровых зимних условиях.
Эта модель трапа предназначена для посадки/высадки пассажиров из воздушных судов с высотой порога от 2,4 м до 5,8 м. Тип шасси – самоходное, двигатель – Deutz. Грузоподъемность трапа – 550 кг/м2. Возможно исполнение на автомобильном шасси, а также с закрытой галерей и передним тамбуром.
Эта модель трапа предназначена для посадки/высадки пассажиров из воздушных судов с высотой порога от 1,8 м до 4,4 м. Тип шасси – самоходное, двигатель – Deutz. Грузоподъемность трапа – 550 кг/м². Возможно исполнение с закрытой галерей и передним тамбуром.
Эта модель погрузчика предназначена для погрузки/выгрузки контейнеров и паллет на нижние и главные палубы ВС.
Максимальная высота подъема 5,6 м. Грузоподъемность 7000 кг.
Возможно исполнение с высотой подъема до 3,6 м, а также для погрузки паллет широкой стороной.
Оснащение и комплектация погрузчика идеально подходит для эксплуатации в суровых зимних условиях.
Эта модель трапа предназначена для посадки/высадки пассажиров из воздушных судов с высотой порога от 2,4 м до 5,8 м. Возможно исполнение с открытой галерей.
Эта модель трапа предназначена для посадки/высадки пассажиров из воздушных судов с высотой порога от 2,0 м до 4,4 м. Возможно исполнение с открытой галерей.
Эта модель трапа предназначена для посадки/высадки пассажиров из воздушных судов с высотой порога от 1,8 м до 3,8 м.
Эта модель погрузчика предназначена для погрузки/выгрузки контейнеров и паллет на нижние и главные палубы ВС. А также для носовой загрузки В-747.
Максимальная высота подъема 5,6 м. Грузоподъемность 14000 кг и 35000 кг.
Оснащение и комплектация погрузчика идеально подходит для эксплуатации в суровых зимних условиях.
Эта модель автолифта предназначена для загрузки бортпитания в ВС с высотой порога от 2,4 м до 5,95 м. Грузоподъемность – 4000 кг.
Кузов автолифта термоизолирован. Возможно оснащение кузова холодильной установкой с реверсом и без. В задней части возможна установка подъемной площадки.
Передняя площадка имеет возможность регулировки для безопасной стыковки с ВС.
Возможно изготовление на базе шасси Renault.
Автомобиль с подъемным кузовом (типа АПК-10) предназначен для загрузки/выгрузки ВС.
Амбулифт предназначен для посадки/высадки из воздушных судов маломобильных групп населения. Обслуживает воздушные суда с высотой порогов от 1,4 до 5,8 м. Установка на доработанном автомобильном шасси.
Эта модель автолифта с обрезанной кабиной предназначена для загрузки бортпитания в ВС с высотой порога от 1,3 м до 5,95 м. Грузоподъемность – 4000 кг.
Кузов автолифта термоизолирован. Возможно оснащение кузова холодильной установкой с реверсом и без. В задней части возможна установка подъемной площадки.
Передняя площадка имеет возможность регулировки для безопасной стыковки с ВС.
Электрический тягач с тяговым усилием 15000 кг предназначен для перемещения автопоездов из багажных или контейнерных тележек по перрону аэропортов.
Электрические тягачи с тяговым усилием 25000 кг / 30000 кг предназначены для перемещения автопоездов из багажных или контейнерных тележек по перрону аэропортов.
Электрический тягач с тяговым усилием 25000 кг предназначен для перемещения автопоездов из багажных или контейнерных тележек по перрону аэропортов.
Электрический тягач с тяговым усилием 15000 кг предназначен для перемещения автопоездов из багажных или контейнерных тележек по перрону аэропортов.
На данном тягаче дизельный генератор обеспечивает также функции наземного источника питания.
Электротележки с грузовой платформой грузоподъемностью 2000 кг и 3000 кг.
Возможна установка бортов различной высоты.
Эта модель предназначена для слива нечистот из ВС и заправки дезинфицирующей жидкости.
Смонтирована на автомобильном шасси.
Объем баков из нержавеющей стали:
- для нечистот – 1000 литров;
- для дезинфицирующей жидкости – 500 литров.
Возможно исполнение с тремя баками.
В задней части установлена гидравлическая подъемная платформа.
Эта модель предназначена для слива нечистот из ВС и заправки дезинфицирующей жидкости.
Смонтирована на автомобильном шасси.
Объем баков из нержавеющей стали:
- для нечистот – 2000 литров;
- для дезинфицирующей жидкости – 1000 литров.
Возможно исполнение с тремя баками.
В задней части установлена гидравлическая подъемная платформа.
Эта модель предназначена для слива нечистот из ВС и заправки дезинфицирующей жидкости.
Смонтирована на автомобильном шасси.
Объем баков из нержавеющей стали:
- для нечистот – 3000 литров;
- для дезинфицирующей жидкости – 1500 литров.
Возможно исполнение с тремя баками.
В задней части установлена гидравлическая подъемная платформа.
Эта модель предназначена для слива нечистот из ВС и заправки дезинфицирующей жидкости.
Смонтирована на тележке.
Объем баков из нержавеющей стали:
- для нечистот – 456 литров;
- для дезинфицирующей жидкости – 160 литров.
Эта модель предназначена для заправки ВС питьевой водой.
Смонтирована на автомобильном шасси.
Объем водяного бака из нержавеющей стали – 4500 литров.
В задней части может быть установлена подъемная платформа.
Эта модель предназначена для заправки ВС питьевой водой.
Смонтирована на автомобильном шасси.
Объем водяного бака из нержавеющей стали – 3000 литров.
В задней части может быть установлена подъемная платформа.
Эта модель предназначена для заправки ВС питьевой водой.
Смонтирована на автомобильном шасси.
Объем водяного бака из нержавеющей стали – 1500 литров.
В задней части может быть установлена подъемная платформа.
Эта модель предназначена для заправки ВС питьевой водой.
Смонтирована на тележке.
Объем бака из нержавеющей стали – 616 литров.